Адъютант: различия между версиями
imported>Sterben2 Нет описания правки |
imported>Sterben2 м (Sterben2 переименовал страницу Офицер мостика в Адьютант без оставления перенаправления) |
(нет различий)
| |
Версия от 05:28, 21 мая 2019
| Офицер мостика | |
|---|---|
 | |
| Основная информация | |
| Обязанности | Будьте лишней парой глаз, ушей и рук капитана. При необходимости пилотируйте Сиерру и челноки. Собирайте информацию и передавайте ее соответствующему члену командования. Помогайте в организации работы на мостике, выполняйте поручения. |
| Альтернативные имена | Адъютант |
| Доступ | Мостик |
| OOC | |
| Сложность | Легко |
| Связанные руководства | Корпоративные регуляции, Стандартные процедуры НТ, Коды угрозы НТ, Декларация основных прав, Руководство по пилотированию |
| Раздел |
| Департамент управления |
|---|
 |
|
Главой департамента является Капитан |
| Командование |
| Заместители |
| Руководства |
|
Местоположения Мостик, Палуба 2 |
Офицер Мостика (ОМ) является помощником для командующего состава и персонала. Он отвечает за мониторинг различных систем и коммуникаций корабля, пилотирование Сиерры и привлечение ко вниманию соответствующего персонала при возникновении проблем или вопросов. Офицер мостика — хорошее начало для желающих вникнуть в работу командования.
ОМ подчиняются капитану и главе персонала. Обычно, главы превосходят их по рангу, например главный инженер, главврач и глава службы безопасности.
Роль
Как следует из названия, большая часть работы сосредоточена на самом мостике, где находятся различные консоли для легкого доступа к камерам, датчикам костюмов, мониторингу энергосети и т.д. Первое, что большинство офицеров мостика сделают после начала смены — выберут рабочую область и начнут загрузку различных программ на консоли. Затем, они проводят большую часть смены наблюдая за датчиками и помогают отделам к которым у них есть доступ, докладывая о каких-либо проблемах и сообщая о них остальной части командования — обычно, соответствующему главе отдела, но иногда непосредственно КО или ИО в зависимости от ситуации.
Офицер мостика также отвечает за пилотирование Сиерры и, по крайней мере, установку автопилота.
Некоторые КО или ИО дополнительно могут снабдить ОМ гарнитурами с доступом ко всем каналам связи, что позволяет напрямую взаимодействовать с определенным персоналом. В таких случаях, как правило, офицеры мостика воздерживаются от общения по полученным каналам, если не выдано разрешение от остальной части командования.
Помимо мониторинга различных каналов связи и систем корабля, офицеры мостика помогают членам командования любыми способами, которыми смогут.