Внимание: Эта страница актуальна и ее содержимое может быть использовано в игре.Главный инженер
| Главный инженер | |
|---|---|
 | |
| Основная информация | |
| Обязанности | Возглавьте инженерный отдел. Поддерживайте системы судна в рабочем состоянии. |
| Доступ | Инженерия, Мостик, Технические Тоннели, Аплоад ИИ |
| OOC | |
| Сложность | Тяжело |
| Базовые навыки | Бюрократия, ВКД, информационные технологии, атмосфера, конструирование, электроника, двигатели |
| Скиллпоинты | 33 |
| Связанные руководства | Руководство инженера, Взлом, Атмосфера, Конструирование, Суперматерия, R-UST, Солнечные панели, Подстанции, Бюрократия |
| Раздел |
| Машинное отделение |
|---|
 |
|
Глава департамента Главный Инженер |
| Экипаж |
| Руководства |
|
Локации Инженерный отдел |
| Раздел |
| Департамент управления |
|---|
 |
|
Главой департамента является Капитан |
| Командование |
| Заместители |
| Руководства |
|
Местоположения Мостик, Палуба 2 |
Предисловие
Главный инженер, или мастер-инженер (он же Chief Engineer), отвечает за целостность судна и функционирование всех его основных систем. Это означает, что необходимо, чтобы повреждения корпуса своевременно ремонтировали, чтобы оборудование оставалось в рабочем состоянии, и чтобы корабль был обеспечен электропитанием. Будучи руководителем инженерного отдела, он командует инженерами, стажёрами и информационными техниками судна, а также требует от них отчеты о проведенных работах, чтобы убедиться, что реактор благополучно запустили, что атмосферную систему правильно настроили, и что любые механические неисправности устраняются быстро и эффективно. Старший инженер — правая рука мастера; мастер отдаёт приказы, а старший инженер обеспечивает выполнение этих приказов. Это освобождает мастера от необходимости беспокоиться о деталях исполнения, позволяя ему сосредоточиться на кооперации с остальным командующим составом и на принятии управленческих решений вместо того, чтобы выполнять обычную починку.
Роль
Как высший авторитет среди инженеров на борту Сьерры, Главный Инженер имеет хотя бы общие знания о том, как работают все системы на судне и как ими управлять. Особенно важно, чтобы любой главный инженер владел знаниями о реакторе и всех связанных с ним механизмах управления питанием, электронике, строительстве, а также умением поддерживать атмосферу на корабле в комфортном для жизни состоянии. Знание деталей технического обслуживания ИИ и возможность поддерживать действующую телекоммуникационную сеть также важны, но менее необходимы, чем вышеупомянутые навыки. Это не охватывает все, что может знать Главный Инженер, но необходимый минимум его знаний.
Как может показаться, роль главного инженера является одной из самых технически сложных в игре. Инженерия, как отдел, имеет широкое разнообразие профессий и специальностей, каждая со своим узким набором знаний. Главный инженер редко является тем, кто имеет исчерпывающие знания обо всех этих разрозненных областях (вот почему, собственно, существует остальная часть отдела), но всё же стоит отметить, что только опытные игроки должны брать эту должность.
Однако, обычно не ожидается, что главный инженер будет на практике применять свои обширные знания, за исключением чрезвычайных ситуаций. Он скорее администратор, чем исполнитель, он отвечает за координацию действий отдела. В идеальном случае работа главного инженера состоит в том, чтобы выяснить, что нужно сделать, что нужно решить, какие вопросы являются приоритетными, что нужно заказать у отдела поставок, а затем сообщить старшему инженеру, чтобы он это сделал. Однако, в случае, если нет старшего инженера, или остального персонала с необходимым опытом, главный инженер должен будет делать все, что требуется для поддержания целостности судна и его систем.
Как правило, основными задачами Главного Инженера в начале любого раунда состоят в том, чтобы настроить двигатель и его системы управления мощностью, далее атмосфера, солнечные панели и щиты, — примерно в таком порядке. После этого он может свободно проводить любые строительные проекты, которые, по его мнению, являются подходящими, при условии, что устранены любые повреждения или другие механические проблемы на всём судне. Мастер также должен регулярно обмениваться информацией с остальной частью командующего составом, чтобы та была в курсе, где есть пробоина, от которой остальной персонал должен держаться подальше.